INTEGRANTES:

MELISSA M. CARPINTERO G.
CARLOS A. FRAGOSO C.
KELLY J. BLANCO V.
ANA SOFIA RUEDA

INTRODUCCION:

Bicicleta, vehiculo que consta de dos ruedas alineadas fijas a un cuadro, se dirige mediante un manillar y el impulsada por un combinacion de pedales y engranajes movidos por los pies. el nombre del vehiculo moderno data de 1869. varios antecedentes de esta maquina se conocieron como "velocipedos" a partir de unh nombre frances que data del siglo XVII.

HISTORIA:
introducida en el siglo XIX en Europa, tubo un impacto considerable en la historia, tanto en la cultura como en la industria. en la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en china), bien como medio de transporte principal, bien como vehiculo de ocio.

EVOLUCION:

la evolucion de la bicicleta sigue patente hoy en dia, siempre encaminada a aligerar su peso, lograr frenos eficaces, mayor numero de marchas y mas faciles de accionar, asi como nuevos dispositivos de suspencion para hacer una conduccion mas confortable al ciclista.

FUNCIONAMIENTO: la bicicleta es un vehiculo de dos ruedas, que suelen ser ambas del mismo tamaño y dispuestas en linea. sirve para el transporte, gracias a la fuerza que se ejerce sobre los pedales, se transmite el piñon en la rueda trasera a traves de una cadena de eslabones planos y asi se produce el movimiento de las ruedas. el diseño y configuracion basico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmicion.

ELEMENTOS DE LA BICICLETA:
el cuadro, esqueleto o soporte de los restantes elemntos, compuestos por tubos de materiales tan diversos como el aluminio o la fibra de carbono. el sisitema de direccion, cuyo elemento fundamental es la horquilla, con diseños diferentes para las distintas modalidades ciclisticas. el sillin, donde se sienta el ciclista. las ruedas, que pueden ser radiales, de bastones o lenticulares, son accionadas por los pedales, que transmiten el impulso de las piernas del ciclista a los platos que forman el pedalier, por lo general varios y de distintos desarrollos. los platos estan unidos a los piñones fijados en la rueda trasera por medio de la cadena. se denomina desarrollo a la realacion numerica entre los dientes de uno y otro; marca la distencia que recorre la bicicleta en cada pedaleda. el sistema de frenado, compuesto por una via de transmicion desde una palanca situada en el manillar hasta las zapatas que, por presion, detienen el movimiento de las ruedas.

CLASES DE BICICLETAS:
La principal clasificacion de las bicicletas toman en cuenta la funcion pa la que estan diseñadas, asi los principales tipos de bicicletas son:

1. BICICLETAS TODO TERRENO(BBT) O DE MONTAÑA: es un bicicleta destinada a terrenos agrestes, por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal, tambien lo es que la proteccion de sus partes al lodo y la tierra, tambien cuenta con varias relaciones de transmicion para adapter el pedaleo a las condiciones del terreno.
2. CROSS O BMX: es una bicicleta de cuadro y ruedas de diametro pequeño. el tamaño de sus ruedas mas comun es de 20" y esta destinada principalmente a acrobacias y competiciones de velocidad con saltos, normalmente no cuenta con cambios de velocidades, sino con una relacion fija.
3. ESTATICA O DE EJERCICIO:es una maquina para hacer ejercicios con un disco que es accionado con a travez de uno pedales y con un sistema de friccion cuya fuerza puede reguiarce para simular pendientes.habitualmente dispone de un medidor de velocidad y uno de kilometraje. los mas sofisticados tienen contador de pulsaciones y hacen calculos estimativos de las calorias gastadas en el ejercicio ademas de registrar los datos en una memoria.

4.BICICLETA DE TRANSPORTE: Particularmente usadas en los Países Bajos. Se caracterizan por tener el cuadro reforzado con una segunda barra superior para aportar más rigidez a la estructura de la bicicleta. Además del trasportín trasero tienen una parrilla delantera donde cargar la mercancía. Algunas disponen de un cajón delantero, por lo que tienen mayor capacidad de carga, pero son más pesadas.

5.VELOMOVIL: Bicicleta o triciclo bajo y muy aerodinámico, cubierto por un carenado que suele ser de fibra de vidrio.

6.BICICLETA GENERADORA DE ELECTRICIDAD: Bicicleta estática que permite obtener energía eléctrica del pedaleo

7.HIBRIDA:La bicicleta hibrida aparecio, con esa denominacion, un poco despues de las bicicletas todo terreno. su estructura o cuadro combina caracteristicas de la bicicleta de carretera y la de montaña. sus ruedas son normalmente de 28" y mas estrechas que las de montaña,la horquilla de suspencion en el caso de llevarla, no está tan reforssada como en las BBT. en general pesan menos que esta ultimas y sus componentes no son tan resistentes. Estan diseñadas para el uso en caminos tranquilos o la ciudad, por lo que suelen tambien equipar luces y otros elementos de seguridad y de utilidad como porta bultos.

8.BICICLETA DE CARRETERA:es un bicicleta de cuadro y ruedas grandes en donde la ligereza es importante, asi mismo el manubrio tiene diseños particulares con cuernos para que el ciclista adopte posiciones aerodinamicas.

9.URBANA O DE TURISMO: es un bicicleta destinada a la ciudad o caminos en buen estado. destaca su enfasis en la comodidad a costa del peso, con asiento y manubrios comodos,a demas de contar generalmente con una o mas canastillas para el transporte de objetos. tambien es comun que tengan accesorios urbanos como corneta, espejos, luces y catadriopticos reflectantes.

BICICLETA PARA DISCAPACITADOS:

hay varios tipos de bicicletas para personas con diversos tipos de discapacidad:

HANDBIKES:en las que la direccion. la propulsion y los frenos se accionan con los brazos.

TANDEM:bicicletas con doble pedal para discapacitados visuales que necesitan ir acompañados de un guia.

TRICICLO:Ciclos de tres ruedas para discapacitados con problemas de coordinacion y equilibrio.

CUADRICICLO:Bicicletas de cuatro ruedas y dobler pedal para discapacitados psiquicos que suelen ir con un monitor o acompañante.